출근길 몇 호선을 이용하세요?
매일 아침과 저녁, 우리가 타는 그 지하철에는 얼마나 많은 사람들이 함께 움직이고 있을까요? 출퇴근길마다 느끼는 혼잡함, 주말 오후의 비교적 한산한 열차. 서울 시민이라면 누구나 익숙한 이 장면들 속에 숫자로 드러나는 흐름이 있습니다. 이번 글에서는 2025년 5월 한 달 동안의 지하철 승객수 분석을 통해 실제로 몇 명이 지하철을 이용했는지, 어떤 노선이 가장 붐볐는지, 요일이나 특정 역별로 어떤 차이가 있었는지를 자세히 살펴봅니다.
지하철 승객수 _노선별
2025년 5월 기준 서울 지하철 전체 승하차 인원은 4억 4,200만 명으로 확인됩니다.
- 노선별로 살펴보면 2호선의 이용객 수가 8,670만 명으로 가장 많으며 전체 이용자 수에서 차지하는 비중이 압도적입니다.
- 이어서 5호선(4,010만 명), 7호선(3,590만 명), 3호선(3,300만 명), 4호선(3,290만 명)이 뒤를 잇고 있습니다.
- 이들 상위 5개 노선의 전체 승객수는 2억 2,860만 명으로 전체의 50% 이상을 차지합니다.
이는 수도권 내 인구 밀도, 배차 간격, 환승 편의성 등 다양한 요소에 따른 결과로 해석할 수 있습니다. 전체적으로 1천만 명 이상 승객을 기록한 노선만 13개에 달하는 만큼 서울 지하철은 시민들의 핵심 교통수단임을 입증하고 있습니다.
지하철 승하차 인원 _노선별 전체
아래 그래프는 2025년 5월 한 달 간의 전체 노선별 지하철 승객수 분석 결과입니다. 앞서 살펴본 것처럼 2호선이 압도적인 승객 수인 86,685,109명을 기록한 반면 이용객 수가 가장 적은 노선은 서해선으로 70만 명(김포공항역, 부천종합운동장역, 원종역의 합) 수준에 머물렀습니다. 장항선 역시 127만명 수준에 그치고 있습니다.
[상위 노선 Top 5]
- 2호선 – 86,685,109명
- 5호선 – 40,126,771명
- 7호선 – 35,885,604명
- 3호선 – 33,021,977명
- 4호선 – 32,921,918명
참고: 서울시 지하철 호선별 역별 승하차 인원 정보
교통카드(선후불교통카드 및 1회용 교통카드)를 이용한 지하철 호선별 역별(관할 기관이 서울교통공사, 한국철도공사, 공항철도, 9호선인 경우에만 역명이 포함되고 집계됨) 승하차인원을 나타내는 정보입니다.
지하철 승객수 _노선별 1위 역은?
노선별로 가장 많은 승객을 기록한 역은 도심 밀집도와 환승 접근성이 높은 지역에 집중되어 있습니다.
- 2025년 5월 데이터를 기준으로 2호선 잠실역(507만 명)과 1호선 서울역(437만 명)은 서울을 대표하는 거점으로 각각 동남권 복합 상업지구와 전국 철도 환승 중심지로 기능하고 있습니다.
- 3호선은 역시 고속터미널역(323만 명)이었으며 7호선 가산디지털단지역(228만 명), 9호선 신논현역(186만 명) 등도 환승 노선과 유동 인구가 집중되는 핵심 지점입니다.
- 경부선 수원도 274만 명이 이용하고 있습니다.
- 반면 서해선 원종역(31만 명), 장항선 온양온천역(34만 명) 등은 상대적으로 이용객 수가 적은 노선별 1위역으로 나타났습니다.
지하철 승객수 _요일별 평균
평일과 주말의 뚜렷한 수요 차이
서울 지하철의 이용 추이는 요일에 따라 뚜렷한 변화를 보이고 있습니다. 주중에는 금요일(1,660만 명), 수요일(1,650만 명), 목요일(1,530만 명) 순으로 많은 사람들이 지하철을 이용한 반면 월요일(1,440만 명)과 화요일(1,460만 명)은 상대적으로 낮은 수치를 기록했습니다. 특히 주말에는 이용객 수가 급감하여 토요일은 1,220만 명, 일요일은 1,000만 명으로 나타났습니다. 이는 평일 출퇴근이나 등교 수요가 주요 원인임을 보여주며 주말에는 이동 목적이 줄어들면서 전체 이용량이 현저히 감소하는 패턴을 확인할 수 있습니다. 요일별 격차는 최대 660만 명에 달합니다.
* 5월 5일(월) 어린이날, 5월 6일(화) 공휴일로 인해 월요일과 화요일 평균이 더 하락했을 것으로 보입니다.
지하철 승하차 인원 _요일별 노선별
2025년 5월 기준 서울 지하철 승객수 분석 결과 일일 평균 승하차 인원은 1,427만 명으로 집계되었으며 평일(월~금) 평균 이용자는 1,547만 명 이상으로 확인됩니다.
- 노선별로는 2호선이 월등히 높은 수치를 보이며 요일에 따라 279만 명(월요일)에서 330만 명(금요일)까지 변동하며 주중 이동 수요를 주도했습니다.
- 그 외 7호선, 3호선, 4호선, 5호선 등도 하루 평균 100만 명 이상을 기록하는 상위 노선군에 속합니다.
- 반면 장항선, 서해선, 우이신설선, 신림선 등은 10만 명 이하의 낮은 이용률을 보여 상대적으로 이용 수요가 적은 노선으로 분류됩니다.
- 주말에는 대부분 노선에서 20~30% 이상 수요가 감소하는 모습을 보입니다.
지하철 승객수 _일별
2025년 5월 한 달간의 일별 승하차 인원 데이터를 살펴보면 서울 지하철의 이용 수요는 평일을 중심으로 집중되고 있는 흐름을 명확히 보여줍니다. 특히 5월 23일(1,710만 명), 30일(1,700만 명) 등 금요일은 주중 가장 높은 승객 수를 기록하는 날입니다.
반대로 5월 6일(930만 명) 공휴일은 이용자 수가 가장 적은 날로 나타났습니다. 5월 1일 근로자의 날에도 1,060만 명으로 승객수가 줄어드는 등 주말이나 공휴일 유무에 따라 하루 이용자 수 편차는 최대 780만 명에 달합니다.
지하철 승하차 인원 TOP10
- 2025년 5월 기준 서울 지하철에서 가장 많은 승하차 인원을 기록한 역은 잠실역(2호선)으로 510만 명이 이용한 것으로 나타났습니다.
- 2위를 차지한 역은 홍대입구역(2호선)으로 500만 명이 이용했으며 이어서 강남역(2호선) 460만 명 순입니다.
- 상위 10위권에 2호선 역이 8곳이나 포함되어 있으며 이는 2호선이 서울 중심을 순환하며 주요 상권과 업무지구를 연결하고 있음을 반영한 결과로 보입니다.
- 1호선 서울역과 3호선 고속터미널 역시 환승역이면서 유동 인구가 많은 상업 및 주거 밀집 지역에 위치해 있습니다.
- 이 외에도 신림역, 구로디지털단지역, 삼성역 등 출퇴근 수요가 높은 역들이 상위를 차지하고 있습니다. 모두 하루 평균 10만 명 이상이 오가는 주요 지점으로 확인됩니다.
지하철 승하차 인원 TOP10 _4호선
서울 지하철 4호선은 문화와 쇼핑 중심지 그리고 주요 주거 지역을 아우르는 교통축으로 기능하고 있습니다. 2025년 5월 기준 지하철 승객수 TOP10 승하차 역 통계를 보면 혜화역(238만 명), 명동역(229만 명), 수유역(210만 명)이 상위를 차지했습니다. 이들 역은 각각 대학가, 관광지, 상업 중심지와 인접해 높은 유동 인구를 기록하는 지역입니다. 그 외에도 회현역(남대문시장), 충무로역 등도 문화와 유통 거점 역할을 하며 일평균 이용객 수가 높은 것으로 나타났습니다.
지하철 승하차 인원 TOP10 _5호선
5호선은 서울을 동서로 연결하는 핵심 노선 중 하나로 승하차 인원 상위 10개 역 통계를 보면 다음과 같습니다. 2025년 5월 기준으로 광화문역(203만 명)이 단연 1위를 차지하며 이는 세종문화회관, 정부서울청사 등 대형 공공기관 밀집지에 따른 수요 집중 현상을 보여줍니다. 이어 화곡역(164만 명), 까치산역(164만 명), 여의도역(161만 명) 등도 강서권 대규모 주거지에 위치한 역들로 승객 유입이 큰 특징을 보입니다.
주말이 더 활발한 동묘앞역과 종합운동장역
동묘앞역(1호선)과 종합운동장역(2호선)은 요일별 이용 패턴에서 특이한 모습을 보입니다.
- 동묘앞역은 평일 기준 평균 10천 명 내외의 승하차 인원이 유지되며 전체적으로 비교적 일정한 흐름을 보입니다. 반면 토요일과 일요일, 특히 일요일에 17.4천 명으로 이용자 수가 급증합니다. 이는 전통시장, 청계천 등 주말 나들이 이용객들이 증가하기 때문으로 보입니다.
- 종합운동장역 역시 주말에 줄지 않는 모습입니다. 토요일 방문객 수가 23천 명으로 가장 많았습니다. 일요일도 20만 명에 가깝습니다. 이는 프로야구 경기와 관련이 있을 것으로 보입니다. 이를 증명하듯 경기가 없는 월요일에 이용자 수가 가장 적습니다. LG와 두산이 잠실야구장을 사용하기 때문에 매주 잠실에서 경기가 열리고 있습니다.
6월에는 어떤 역이 가장 붐빌까요?
2025년 5월 서울 지하철 승객수 데이터를 종합적으로 살펴본 결과 2호선을 중심으로 특정 노선과 역에 승객이 집중되는 경향이 뚜렷하게 나타났습니다. 요일별로는 평일 중 수요일과 금요일에 이용률이 가장 높았으며 주말에는 전반적인 하락세가 관찰되었습니다. 또한 환승역이나 상업·문화시설과 밀접한 역들이 상위권에 분포해 있으며 이로 인해 도심 내 특정 역의 이용객 수가 높아지는 구조도 확인됩니다. 잠실, 강남, 홍대입구역 등이 대표적입니다. 6월에도 잠실역이 1위를 차지할 수 있을까요?
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서울 지하철 혼잡도 2025 | 혼잡 시간 완벽 분석
데이터 출처: 서울특별시
본 컨텐츠의 데이터는 서울특별시 교통정책과에서 2025년 6월 10일에 작성하여 공공누리 제 1유형으로 개방한 ‘서울시 지하철호선별 역별 승하차 인원 정보’ 파일을 이용하였습니다.